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　　天津2月8日电 题：天津滨海新区：“流量”港口与“硬核”产业的交响

　　作者 薛淳月 王君妍

　　天津国际邮轮母港内，乘坐梦想号邮轮的游客刚刚结束六天五晚的行程。7日，“瓣瓣同心京津冀”三地媒体联合采访活动走进天津滨海新区，登邮轮、看科技成果展示，近距离感受滨海新区发展成果。

2月7日，“瓣瓣同心京津冀”三地媒体联合采访活动走进天津滨海新区，近距离感受滨海新区发展成果。薛淳月 摄

　　邮轮旅游融合休闲、购物与跨境体验，成为许多游客的度假之选。“基本上每五天一个航次，去年接待超过30万人次。”天津国际邮轮母港业务营运部副经理李斌表示。天津出入境边防检查总站东疆边检站执勤二队队长朱龙表示，今年春节期间出入境人员预计突破3万人次，“为了应对高峰，我们启用了邮轮管控系统，每名旅客到检查台入境通关的时间只需要3到5秒，极大节约了等候时间。”

　　近日，《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》获得批复，规划要求“天津加强北方国际航运核心区建设”。天津市滨海新区文旅局副局长黄文颖表示，滨海新区正主动设计“邮轮+高铁”“邮轮+康养”等产品，为邮轮公司嫁接更多旅游资源，通过打造联合产品丰富游客旅游体验。今年春节，滨海新区即将配套推出千万量级消费券和文旅活动，意在延长游客停留，将“流量”转化为更深度的消费。

　　如果说邮轮代表了枢纽的“流量”，那么新区内聚集的高端制造则象征着产业的“厚度”。在天津市滨海新区现代产业展示交流中心，透明人体模特内部的人工心脏“火箭心”模型吸引了许多记者的视线。

　　据了解，2009年起，泰达国际心血管病医院与中国运载火箭技术研究院联合开发第三代人工心脏“火箭心”。经过科研团队不懈努力，2022年7月“火箭心”通过国家药品监督管理局的审批正式上市。泰达国际心血管病医院心衰科兼CCU2主任敬锐介绍，这款人工心脏的手术切口小，重量也只有75克，越来越多的终末期心衰患者在“火箭心”的帮助下摆脱病痛。

　　一旁的展位上展示着来自天津云遥宇航科技有限公司的“滨海一号”气象观测卫星。“我们基于卫星搭载的载荷，通过在轨观测获取气象观测的数据。一方面，我们会面向用户进行数据供给，另一方面也会对数据进行深度加工，面向行业用户提供定制化的产品。”天津云遥宇航科技有限公司星上产品事业部负责人哈琳介绍。

2月7日，京津冀三地记者在天津市滨海新区现代产业展示交流中心参观。薛淳月 摄

　　从医疗器械到航天科技，这些企业共同构成了天津融入首都“产业协同圈”与“创新走廊”的硬核实力。根据规划，天津的角色正从单向承接，转向与北京“双向赋能”。邮轮经济提升城市服务能级与开放度，有助于吸引和留住人才；而高端产业集聚的人才与供应链，又为现代服务业提供了稳固基石和潜在市场。

　　一艘邮轮驶向大海，一颗卫星凝视苍穹。邮轮带来的客流与卫星代表的产业在这里交汇，天津滨海新区正以自身的实践，参与京津冀协同发展的新篇章。(完)