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来源: 搜狐专栏
2025-12-10 03:04:43

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  过期临牌车胡同停放 无牌、挡牌车屡见不鲜

  电动自行车号牌乱象该管管了

  明年5月1日起,新修订的《北京市非机动车管理条例》将实施。其中规定,电动自行车取得本市非机动车行驶证、号牌,方可在本市道路行驶;已登记并领取牌证的非机动车上道路行驶,应按照规定悬挂号牌,保持号牌清晰、完整,不得遮挡、污损、破坏。

  记者近日调查发现,路面上不时可见“京临”号牌车、无牌车、污损遮挡号牌车辆在跑,电动自行车号牌相关违规问题仍较突出。

  临牌过期 闲置“僵尸车”只为占车位

  部分电动自行车临时号牌早已过期、车况不堪,成为胡同“僵尸车”。

  现行《北京市非机动车管理条例》规定,自2018年起,北京对不符合规定的车辆发放临时标识(即橙色“京临”号牌),并设置3年过渡期。2021年11月1日起,悬挂临时标识的超标电动自行车不可上道路行驶。如今,过渡期结束已超4年,仍有大量“京临”号牌电动自行车长期闲置街头,沦为“僵尸车”。

  在东城区府学胡同,记者沿着近700米长的胡同一路行走,发现沿途停放有5辆橙色“京临”号牌电动自行车,这些车辆车况均破败不堪。

  府学胡同28号门口,一辆挂着“京临”号牌的电动自行车,其后座的储物箱已破碎,车身仪表台的塑料外壳泛黄破损,车轴也出现锈蚀。府学胡同9号东侧,一辆“京临”号牌车辆车身沾满白色鸟粪,车座海绵垫被人划开,早已丧失上路条件。

  “这些车都是用来占车位的。”附近一名居民表示,胡同内停车资源紧张,部分车主用废弃电动自行车长期停放占位。白天把这些车停在胡同道路上,傍晚再挪走,方便自己的私家车停进去。

  记者注意到,这些废弃电动自行车有的号牌折损,有的车链被拆走,有的缺失电池,早已不能上路行驶。这些车辆杂乱堆放不仅影响市容,电池长期闲置也易出现老化问题,暗藏消防安全隐患。

  除了“僵尸车”,还有市民反映,在小区内部和一些乡村道路,偶尔仍能见到“京临”号牌超标电动自行车上路行驶。

  无牌、号牌污损 部分车辆号码难辨认

  在北京街头,电动自行车无牌行驶等违规行为也屡见不鲜。

  地铁5号线北苑路北站A1、A2口,出口附近辟出专门的非机动车停放区域。记者统计发现,停放在这里的425辆电动自行车当中,有24辆没有悬挂号牌,占比超5%。这些未悬挂号牌车辆都有着明显的使用痕迹,显然并非新车。

  此外,这里还有1辆电动自行车车牌首字母掉漆,3辆电动自行车车牌被折断,已无法辨认完整号码。

  刻意遮挡 车主心存侥幸逃避抓拍

  一些电动自行车车主用塑料膜等遮挡号牌。

  大街上驰骋的电动自行车中,不少存在故意遮挡号牌的现象。在东四路口,记者随机核查路上来往的100辆电动自行车,就发现有2辆电动自行车车牌被向上窝了起来,其中一辆是外卖骑手的。还有一位车主用塑料膜将车尾的储物箱罩住,使得挂在车尾的号牌难以辨认。

  近期,一些市民收到交管部门发送的短信,告知自己在骑行电动自行车时存在交通违法行为,已被拍照记录。一些车主心存侥幸,试图通过遮挡号牌来逃避非现场执法处罚。11月20日,记者在团结湖路附近看到,一辆行驶在道路上的电动自行车用口罩盖住号牌,后座还违法搭载一名成年人,暗藏安全风险。

  记者手记

  车辆保有量攀升考验管理水平

  如今,本市电动自行车保有量正以每年100万辆的速度急速上升,车辆管理水平也须逐步提升。

  今年11月修订的《北京市非机动车管理条例》提出,对未按照规定悬挂号牌或者遮挡、污损、破坏号牌的,责令改正并处警告或20元以上50元以下罚款;驾驶未登记的非机动车、禁止上路的非机动车上道路行驶的,处警告或20元以上50元以下罚款,并责令补办相关登记手续。同时,公安机关交通管理部门可先予扣留非机动车,并通知驾驶人及时接受处理。

  记者注意到,针对老旧电动自行车,新修订的《北京市非机动车管理条例》首次设置号牌有效期。提出电动自行车行驶证、号牌有效期为十年。期满后,车辆需继续上道路行驶的,所有人可提出延用申请,延用登记具体办法由市公安交管部门会同有关部门制定。

  去年底,本市开展废弃电动自行车清理工作。截至今年8月,城管执法部门已摸排清理疑似废弃电动自行车3500余辆,但一些顽固问题仍待破解。

  他山之石

  借鉴高校经验治理顽固“僵尸车”

  一位社区工作人员表示,针对顽固“僵尸车”,社区会张贴通知,告知车主在规定时限内清理,如不清理,将按照无主车处理。可一旦要清理,车主就会出现,如果社区和物业将车清走,车主便会投诉。

  清华大学交通研究所副所长杨新苗表示,社区在治理“僵尸车”时,可借鉴高校经验。“每年高校学生毕业后,有的车辆会被遗留在校园里。校方会在疑似被遗弃的车辆上悬挂标志牌,如果一个月后发现车辆仍旧没有移动,会再挂上第二块标志牌。到了第三个月,学校会对这些无主车辆进行统一回收。”

  本报记者 李博 来源:北京日报

发布于:北京市
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