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柏林1月6日电 (记者 马秀秀)德国联邦机动车管理局6日公布的数据显示,2025年德国乘用车新注册量为290万辆,同比增长1.4%。其中,12月新车注册量同比增长近10%,为此前较为低迷的市场走势带来提振。
不过,德媒称,受疫情冲击影响,德国汽车市场至今仍未实现全面复苏,2019年德国新注册乘用车数量曾高达360万辆。
咨询公司安永汽车行业专家康斯坦丁·加尔(Constantin Gall)指出,无论是个人消费者还是企业,都普遍存在持续的购车观望情绪。“经济疲弱、对就业前景的担忧加剧,以及多重政治、社会和经济危机叠加,正在不断侵蚀市场信心。”他预计,2026年德国汽车市场也难以出现明显上行趋势,增长率或仅为1%。
在德国本土汽车制造商中,宝马增长最为强劲,新车注册量增长8.9%。大众汽车以增长4.5%的成绩,稳住了接近五分之一的市场份额。梅赛德斯-奔驰仅实现了1%的小幅增长。
在动力结构方面,2025年德国燃油车新注册量同比下降约五分之一,而电动车市场在经历2024年的低谷后明显回暖。2025年德国新注册纯电动汽车超过54.5万辆,同比大幅增长43.2%。
业内人士普遍认为,这并不意味着德国电动化进程已真正进入高速发展阶段。专家指出,此前由于德国政府取消“环保补贴”,2024年德国电动汽车销量一度大幅下滑。2025年的强劲增长弥补了2024年的下滑。与2023年相比,2025年德国电动车销量增幅仅约4%。(完)
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